Si è concluso questa mattina, alle 11.15 circa, lo scavo della galleria di sicurezza del traforo del Gran San Bernardo, tra Italia e Svizzera. I lavori, iniziati sedici mesi fa, sono stati realizzati da una speciale trivella (Tunnel Boring Machine), soprannominata “Isabella”, che ha scavato un foro con un diametro di 4,2 metri e lungo circa sei chilometri.
Il progetto sarà ultimato nel 2015, quando saranno installati anche tutti gli impianti tecnologici. Complessivamente, il costo dell’opera è di circa 54 milioni di euro, sostenuto al 50% tra le due società concessionarie: l’italiana Sitrasb, controllata dalla Regione autonoma Valle d’Aosta e l’elvetica Tunnel Grand Saint Bernard.
Il tunnel, che si sviluppa parallelamente all’impianto esistente, servirà, tra l’altro, come eventuale via di fuga in caso d’incidenti e di incendi, grazie a sei cunicoli di collegamento disposti ogni 250 metri.
Abbattimento dell’ultimo diaframma di roccia nella galleria sicurezza Gran San Bernardo
Tunnel Gran San Bernardo
