Una piattaforma informatica unica dei servizi, una tariffa minima chilometrica, la differenziazione delle tariffe a seconda della tipologia del mezzo utilizzato ma anche l’utilizzo di servizi alternativi quali i servizi a chiamata. Sono alcune delle proposte con cui Rete Imprese Italia si è presentata nei giorni scorsi all’audizione sul tema trasporti in IV Commissione consiliare.
"E’ necessario – spiega Salvatore Addario, Presidente Cna – compiere miglioramenti sulla gestione dell’intero sistema al fine di ottimizzare le risorse a disposizione ed evitarne la dispersione. Pertanto è prioritaria l’armonizzazione tra tutti i soggetti interessati nei collegamenti con la Valle d’Aosta, dal trasporto aereo, a quello ferroviario e su gomma, tramite un coordinamento di tutti i servizi da parte di un ufficio regionale preposto sulla base del flusso di accessi nella nostra regione".
Secondo Rete imprese Italia "incrociando i dati delle prenotazioni aeree e alberghiere l’ufficio regionale potrebbe potenziare l’offerta di collegamenti per la Valle d’Aosta solo nei periodi e nelle fasce orarie che interessano l’utenza, evitando in tal modo che i servizi ferroviari e su gomma si accavallino in alcuni momenti, mentre in altre fasce orarie o periodi dell’anno restino scoperte". Sul sito regionale LoveVdA sarebbe opportuno suggerire all’utente l’aeroporto più vicino alla località valdostana che desidera raggiungere "al fine – spiega Addario – di ottimizzare tempi e risorse economiche di trasporto".
Rete Imprese Italia ha chiesto alla Commissione che vengano previsti maggiori controlli per l’abuso di esercizio della professione; tariffe autostradali agevolate per il trasporto; di aprire al mercato i servizi complementari aggiuntivi modificando la dicitura dell’art. 59 comma 2 della legge regionale n. 29 del 1/09/1997 mediante l’eliminazione dell’inciso “in ordine di preferenza”, come richiesto congiuntamente dalle Associazioni di categoria in data 4 novembre 2013. Infine l’Associazione ha chiesto che i servizi Allò Bus e Allò Nuit possano essere svolti anche da titolari di autorizzazioni di autonoleggio con conducente e di Licenze Taxi.
Oltre ai concessionari, in Valle d’Aosta ad oggi sono state rilasciate circa 200 autorizzazioni di autonoleggio con conducente per mezzo autovettura fino a 9 posti, circa 20 licenze di taxi e 30 autobus adibiti a noleggio da 10 a 55 posti, che ad oggi non partecipano alla ripartizione dei 45 milioni di euro all’anno investiti dalla Regione per la mobilità in Valle d’Aosta.
