SUV deve essere e dubbi non ve ne sono, ma Cupra, anche con Terramar, non dimentica il proprio DNA, la propria vocazione sportiva, vera essenza del marchio.
Il Super Sport Utility Vehicle di Lamborghini, lanciato nel 2018, dopo la versione “Performante” dell’anno scorso, vive una nuova evoluzione con la Urus SE ibrida, a suo agio sui terreni più diversi: dagli sterrati e dalla sabbia alla città.
Il 6 ottobre 1974, ultimo atto del Mondiale di Formula Uno. Regazzoni e Fittipaldi ci arrivano appaiati. Un evento che pareva disegnato per incoronare Regazzoni e la Ferrari, prima che il sogno si trasformasse in incubo.
Per presentare la vettura, Renault ha scomodato un aereo da competizione dalle prestazioni formidabili, il “Caudron - Renault Rafale”. Richiamandolo, l'auto presenta concavità, linee affusolate, tetto panoramico in vetro opacizzante.
Quando il talento si mescola alla passione, alla determinazione e alla testardaggine, il risultato è pressoché garantito. Giovanni Marelli, nato a Gallarate nel 1940 e scomparso nei giorni scorsi, personificava la sintesi di tutte queste doti.
Era il 4 ottobre 1964 quando venivano inaugurati i 755 chilometri, i 113 ponti e viadotti, i 572 cavalcavia, le 56 aree di servizio. Milano e Napoli non erano più così distanti, l’unificazione del Paese martoriato poteva anche passare da qui, anche se poi non fu esattamente così.
Nel 2009 MG entra nell’orbita della cinese SAIC Motors, che mostra di rispettare la storia del marchio. Ne è esempio la “Cyberster”, una spider a due posti secchi: nessuna contaminazione, l’essenza pura del vento nei capelli.
Cent'anni fa, era il 21 settembre 2024, venne realizzata la prima autostrada al mondo esclusivamente destinata al traffico ordinario, frutto dell'intuizione di Piero Puricelli, uomo dalla visione rivoluzionaria, fantascientifica per allora.
La macchina è una “navicella spaziale” e lo si nota già dal design. Perché l’impressione di insieme, ciò che la Ferrari 12Cilindri trasmette, è veramente un salto nel futuro,. E “navicella spaziale” non è una metafora.
Se n’è andato a settantotto anni Renato Molinari fedele a quella ritrosia che ne è stata la cifra iconica di una vita. Numeri da favola, i suoi: diciotto titoli mondiali, tredici europei, quattro nazionali, undici primati mondiali.
Dopo un lustro giunge, puntuale, un restyling che tocca anche le versioni “Cross Turismo” e “Sport Turismo”. La linea è filante e semplice, ma Porsche significa prestazioni. E i numeri sono impressionanti.
Volkswagen festeggia i cinquant’anni della Golf, che irrompeva sui mercati nel 1974. Le forme sono perfettamente in linea con la storia dell’auto, all’epoca più squadrata. È sempre la Golf, insomma. Ma l’edizione 2024 presenta interessanti novità.
De Angelis aveva fatto parlare di sé dal lontano 1957, quando conquistò il titolo europeo nella classe “700 Fuoribordo Sport”, negli anni d’oro della motonautica italiana. Padre del pilota di Formula Uno Elio, morto nel 1986 in un incidente, si è spento a 92 anni.
“Grande Panda” sarà equipaggiata da un motore full electric. Alimentato da una batteria da 44 kWh, produce una potenza di 83 kW, con oltre 320 chilometri di autonomia in ciclo combinato WLTP.