Bypass attivo, ma i lavori veri iniziano nel 2026: due anni e mezzo per rifare la bretella fra Ivrea e Santhià
Dopo le code dello scorso inverno, per d’Agostino, direttore tecnico dell’Itp, la situazione dovrebbe migliorare con la deviazione provvisoria aperta lo scorso marzo. Intanto, per il risanamento dei viadotti della bretella, tra iter autorizzativo e cantiere, si contano più di due anni e mezzo.