Dopo aver fornito l’acciaio per la costruzione dello Stonecutters Bridge di Honk Kong, la Cogne Acciai Speciali sarà protagonista di un altro record asiatico. L’azienda è stata infatti incaricata di una fornitura di 6 milioni di dollari di Concrinox, le sue barre nervate per le infrastrutture, e di altri prodotti in acciaio inossidabile, per il ponte marittimo più lungo del mondo che collegherà Hong Kong a Macao, attraverso un percorso – in parte sospeso, in parte sottomarino -, lungo 42 chilometri. L’infrastruttura consentirà di andare da una riva all’altra in 45 minuti (contro le attuali due ore di traghetto)e vedrà un passaggio all’inizio di almeno 14 mila veicoli al giorno.
"Per la società italiana – si legge in una nota della Cas – si tratta di una conferma della qualità dei suoi prodotti, dopo che già nel 2005 aveva vinto l’appalto per la fornitura delle barre inossidabili d’armatura da impiegare nella costruzione dello Stonecutters bridge di Honk kong, il ponte strallato più lungo la mondo. L’impegno della Cogne in Asia non si esaurisce però con la fornitura del Concrinox. Il gruppo siderurgico italiano annovera, difatti, anche lo stabilimento in continua crescita di Dong Guan, in Cina, specializzato nella lavorazione di barre inossidabili destinate all’industria internazionale dell’automotive e dell’elettronica."
