Lamborghini Temerario, elegante e aggressiva
La nuova Lamborghini “Temerario” si pone in linea con tanta storia. È una “piccola”, per modo di dire, dal design è attraente: un insieme armonico di morbidezza e concavità.
Ferrari Amalfi, la hypercar “in abito da sera”
L’impatto totale della Ferrari “Amalfi” ha il sapore della sportività. Il nome ricorda l’eccellenza e la bellezza incomparabili di un territorio da sogno: auto e località esclusive, un binomio, d’altronde, sempre attuale.
Il viaggio nel tempo di un’icona leggendaria: la DeLorean DMC-12 di “Ritorno al futuro”
La “DeLorean DMC-12” immortalata nella celebre pellicola del 1985 di Robert Zemeckis diventa un’icona leggendaria. Ma sarebbe parecchio ingeneroso attribuirne la fama solo al cinema.
Alpine A390, una “fastback” elegante e sportiva
La “A390” rappresenta l’ingresso di Alpine in un segmento diverso, ma anche una fusione di tipologie: SUV, Crossover e Coupé. Ed eleganza e sportività, in effetti, la fanno da padrone.
Toyota RAV4 PHEV, parola d’ordine: versatilità
Toyota “RAV4” attraverso cinque generazioni raggiunge un successo clamoroso, che culmina nel 2024 risultando la terza vettura più venduta al mondo. La versione PHEV, cioè Plug-In, conferma gli atout, implementandoli con una maggiore attenzione alle prestazioni.
Da un lavoro di squadra dello IED nasce “Rapida”, la concept car del domani
La concept car è nata dal lavoro di squadra di studenti del master in “Transportation Design” dell’Istituto Europeo di Design di Torino, costituita da ragazzi di diversi Paesi, tra cui l’Italia in sei mesi di lavoro gomito a gomito. E cosa chiedono questi giovani all’auto? Sportività e attenzione alla spesa.
Ford Capri, il Suv con ambizioni coupé
Sull’onda della nostalgia che prende parecchie Case automobilistiche, Ford ripropone “Capri”. Ma, con buona pace dei puristi e dei nostalgici degli anni sessanta e settanta, si tratta di un SUV, naturalmente. Rispetto al 1969, ad un occhio più attento, però, i geni non mentono.
Nuova Mercedes CLA, l’auto dall’approccio “multienergetico”
In una fase storica di forte incertezza per il mercato dell’automobile, Mercedes manda tre messaggi inequivocabili con speranza e una certa dose di coraggio. E lo fa attraverso la nuova “CLA” che rispetto alla progenitrice condivide la denominazione e poco più.
Peugeot E-5008: un mix Suv, crossover e l’eredità delle vecchie monovolume
Qualcuno, Casa compresa, la definisce Suv, o è meglio crossover, oppure l’erede delle vecchie monovolume. O forse un mix di tutto questo. L’aspetto della Peugeot E-5008 è imponente, al limite della solennità. Un look complessivo che sa di robustezza e solidità.
L’intramontabile Lamborghini Miura
Si narra che da un diverbio con Enzo Ferrari germogliò in Ferruccio Lamborghini l’idea di realizzare auto da sogno. Siamo nel 1966, al Salone di Ginevra: la Miura catalizza le attenzioni di esperti e appassionati. È talmente innovativa che le “dream car” dell’epoca appaiono improvvisamente datate.
Bertone GB110, la hypercar capolavoro che omaggia la gloria che fu
Esteticamente, la GB110 appare come la summa del design di una hypercar, non trascurando il dovuto omaggio alla Bertone del ventennio 1950/1970. Vedendola, un aggettivo sovviene: bellissima.
La Alpine A290 è “Auto dell’Anno 2025”
Una strada diversa, ma in qualche modo legata al glorioso passato. Così si muove Alpine che, oggi, vede la sua “A290” vincitrice di “Auto dell’Anno” 2025 con la Renault 5 E-Tech.
Compattezza, agilità e tanto spazio all’interno. Kia presenta la EV3
A parte qualche solita e contemporanea concavità sulle fiancate, l’aspetto generale della Kia EV3 è di una geometrica solidità, fatta di linee sobriamente essenziali. Insomma comfort, il DNA è scoperto.
Ferrari F80, la “hyper car” del Cavallino
La Ferrari F80 è l’inizio di una nuova era. Il riferimento alla filosofia aerospaziale è chiaro e notevole. La sezione a diedro è avveniristica e, iato nello iato, il posteriore è invece muscoloso. Eterea e poderosa insieme.
Nasce la 600e, “la più potente Abarth di sempre”
Abarth punta molto sul nuovo modello, presentandolo come “La più potente Abarth di sempre”. Con un postulato chiaro: lo spirito dello Scorpione resta intatto, cambia soltanto il tipo di alimentazione, ora a batteria. E i dati lo dimostrano in pieno.
Cupra Terramar, il SUV puro che non dimentica il DNA sportivo
SUV deve essere e dubbi non ve ne sono, ma Cupra, anche con Terramar, non dimentica il proprio DNA, la propria vocazione sportiva, vera essenza del marchio.