Nuova Toyota C-HR, l’auto dal design che rapisce

La nuova Toyota C-HR

La nuova C-HR è stata progettata con lo scopo di accentuare le caratteristiche della recente progenitrice del 2016. Un concentrato, un caleidoscopio di concavità e spigoli senza soluzione di continuità, come in uno spettacolo pirotecnico.

Renault Espace 2023, quando la monovolume si trasforma in SUV

Renault Espace 2023 - Foto Renault (Facebook)

Era il 1984. Renault presentava Espace, una vettura che inventava un segmento fino ad allora ignoto, quello delle auto monovolume. Oggi, la Casa della Losanga non ne dimentica le origini e trasforma Espace andando a competere in quella fascia di SUV medio-grandi che vale il 53% del mercato.

M2, una cesura con il glorioso passato della divisione sportiva BMW

BMW M2

M è da sempre sinonimo di BMW. È la sua divisione sportiva dal 1972, quando nacque sotto la guida del grande Neerpasch. Da allora, tanti modelli e tanti successi. Ora è la volta della seconda generazione della M2. E si tratta di una cesura con il glorioso passato, almeno dal punto di vista stilistico.

Le Mans 2023, la Ferrari entra nella leggenda

La Ferrari 499 P alla 24 Ore di Le Mans

A Le Mans si scrive la storia, anzi la Storia, quella con la “S” maiuscola. Ma ieri si è scritta la leggenda. A dispetto dei pronostici sfavorevoli la Ferrari, con i piloti, i meccanici e tutta la squadra, nessuno escluso, ha compiuto il capolavoro.

Ayrton Senna e Monte Carlo, un amore corrisposto

Ayrton Senna a Monte Carlo - Foto Senna.com

Il giorno dopo l’edizione 2023 torna alla mente il rapporto indissolubile tra Ayrton Senna ed il Gran Premio di Monaco: un amore corrisposto, la leggenda che abbraccia la leggenda. Sei trionfi ininterrotti dal 1987 al 1993, con l’eccezione del 1988, quando peraltro il brasiliano si aggiudicò il primo titolo mondiale.

Nasce Revuelto, l’avveniristica “astronave” di Lamborghini

Lamborghini Revuelto

Ci sono automobili che segnano una svolta, un “tournant” nello stile e nella tecnologia. Dopo di esse nulla sarà più come prima. È il caso di Revuelto, la nuova Lamborghini con cui la Casa festeggia i suoi primi sessant’anni. Ad iniziare dal design. Mai visto.

È nata la nuova Hyundai Kona, essenziale e dalla forte personalità

Nuova Hyundai Kona

La nuova Kona, che arriverà nelle concessionarie ad inizio estate, mostra forme notevolmente più ampie. È essenziale, mentre le fiancate sembrano appartenere ad un’altra filosofia. Due macchine in una? Non proprio: un mix molto indovinato che rende Kona attraente e all’avanguardia del terzo millennio.

Lamborghini Urus Performante, una “supersportiva” a 360 gradi

Lamborghini Urus Performante

Con Urus, Lamborghini aveva presentato la sua interpretazione del concetto di SUV evoluto: il Super Sport Utility Vehicle. Con Urus Performante, la Casa del Toro ritiene di avere creato un nuovo segmento del Super SUV. In sintesi, un compendio perfetto tra sportività e comodità.

Mazda CX-60, l’ammiraglia del terzo millennio

Mazda CX-60

Tradizionalmente, quando si evoca quel tipo di segmento, si pensa ad una berlina, ad una sedan, se vogliamo essere più tecnici. Ebbene, Mazda riesce a reinventarla in chiave moderna, a cominciare dal design. Vogliamo definirla SUV? Vogliamo inquadrarla tra le crossover? Che importa, nell’era della fusion?

Dopo 50 anni la Ferrari torna al World Endurance Championship

La Ferrari 312PB - foto Wikipedia

Nel prossimo fine settimana si apre il WEC. Come da tradizione, la prima prova è sul circuito di Sebring, in Florida. Esattamente cinquant’anni fa, nel 1973, andò in scena l’ultima apparizione nel Mondiale Endurance con la 312PB. Ed oggi si prepara un nuovo inizio.

Nuova Peugeot 408, l’ammiraglia del nuovo millennio

Nuova Peugeot 408 - Foto Facebook Peugeot

Dell’ammiraglia ha le dimensioni e l’allure inconfondibile della vettura tradizionalmente top di gamma. Ma, se l’ammiraglia del secolo scorso era un’indubitabile tre volumi coerentemente e chiaramente delineati la 408 si tuffa nel presente e nel futuro con alcune caratteristiche peculiari che introducono una nuova via.

Polestar 2, la “sedan” interamente votata all’elettrico

Polestar 2

Polestar vanta una storia recente ma già piuttosto intensa. La Polestar 2, giunta anche sul mercato italiano, è una tre volumi con un tocco di fastback dato dal lunotto spiovente e della coda tronca. Una “sedan”, ma con un’accelerazione da 0 a 100 chilometri orari di tutto rispetto.

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