Porsche Taycan, più di un semplice “restyling”
Dopo un lustro giunge, puntuale, un restyling che tocca anche le versioni “Cross Turismo” e “Sport Turismo”. La linea è filante e semplice, ma Porsche significa prestazioni. E i numeri sono impressionanti.
Volkswagen presenta la Golf 2024, più di un restyling
Volkswagen festeggia i cinquant’anni della Golf, che irrompeva sui mercati nel 1974. Le forme sono perfettamente in linea con la storia dell’auto, all’epoca più squadrata. È sempre la Golf, insomma. Ma l’edizione 2024 presenta interessanti novità.
Addio a Giulio De Angelis, campione e papà di Elio
De Angelis aveva fatto parlare di sé dal lontano 1957, quando conquistò il titolo europeo nella classe “700 Fuoribordo Sport”, negli anni d’oro della motonautica italiana. Padre del pilota di Formula Uno Elio, morto nel 1986 in un incidente, si è spento a 92 anni.
Mv Agusta Superveloce 1000 Serie Oro, “la forma del desiderio”
È questo il “claim” della Casa, che scomoda la dimensione onirica. Può sembrare un’iperbole, ma quando si tratta di MV la realtà supera costantemente qualsiasi aspettativa. E “Superveloce 1000 Serie Oro” si pone al vertice per ogni aspetto.
Il rilancio della “5”, nasce Renault 5 E-Tech
Nata nel 1972, la Renault 5 fu un successo con nove milioni di unità vendute fino al 1984 e risultati di tutto rispetto nelle corse. Oggi, Renault propone la 5 E-Tech, con un format attualizzato e personalizzato e un tocco – anzi, più di un tocco – di vintage.
Giannini torna con la 500 Spettacolo, una “dream car” in miniatura
Giannini è prepotentemente tornata. La storica azienda romana prende in mano la Abarth 500, creando la “500 Spettacolo”. E l’artigianalità – che a questo livello trattasi di arte – si vede tutta.
MATRA, cinquant’anni fa l’ultimo trionfo a Le Mans
Le soddisfazioni maggiori MATRA le ricavò dalle corse, nella categoria Sport Prototipo. La sua terra di elezione: la “24 Ore di Le Mans”, obbiettivo agognato, che si aggiudicò per tre volte di seguito, con la “MATRA Simca MS670”.
È morto Marco Cattaneo, “papà” di MomoDesign
Marco Cattaneo è morto a 88 anni. Tra le sue prime creature, il volante Momo. Chi non l’ha desiderato? Lo ammiriamo ancora oggi per la sua bellezza, la sua iconicità. E La storia del casco “MomoDesign”, poi, ha dell’incredibile.
Addio a Bruno Maggiora, non solo “Barchetta”
Maggiora, scomparso la settimana scorsa a ottantasette anni, era noto soprattutto per la “Barchetta” della Fiat. Tante le Case che si sono affidate alle cure della sua “Carrozzeria”. E, su tutte, la concept car “Fiat Scia”, progetto di cui era innamorato.
Nuova Dacia Duster, il “SUV” di famiglia giunge alla terza generazione
La nuova Dacia Duster sarà nelle concessionarie con l’arrivo dell’estate. Ed il Il design intende rappresentare l’eclettismo della vettura, “bonne à tout faire”, dall’uso urbano all’off road.
Aggressiva e “muscolosa”, dal rally alla strada: ecco la Lancia Ypsilon HF
Lancia torna ad affacciarsi nel mondo dei rally, una storia gloriosa interrotta nel 1992, e lo fa con la Ypsilon Rally 4 HF. Tra circa un anno sarà nelle concessionarie la Ypsilon HF, la versione sportiva del modello che tanto successo ha mietuto e continua a mietere.
Toyota Yaris GR, torna la versione sportiva del “Piccolo Genio”
Era il 1999 quando l’utilitaria si affacciava sul mercato europeo. Ora, la versione Gazoo Racing, giunta alla seconda generazione, implementa le prestazioni e ruggisce anche su strada.
Nuova Volkswagen T-Cross, un restyling che non si discosta molto dalle sue origini
Il segmento dei SUV compatti sta guadagnando posizioni, e molto velocemente. Volkswagen si è inserita, già da quattro anni, con T-Cross, che ha contato oltre un 1,2 milioni esemplari venduti in Europa. Era venuto il tempo di un restyling.
Trent’anni senza Ayrton Senna
Una domenica come tante, esattamente il 1° maggio di trent’anni fa. Imola, per Ayrton Senna, può diventare l’alba della rinascita. Sarà, invece, l’epilogo disperante e disperato, una fine prematura che non lo consegnerà al mito, per la sola ragione che già lo era.
Microlino Lite, la micro car degna discendente della Isetta
Dopo un anno dall’esordio in Italia, la Casa svizzera propone il modello “Lite”, adatta dai quattordici anni in su. Microlino è un marchio elvetico, ma la produzione avviene a La Loggia, con il 65% di componenti italiane.
“Milano” è realtà, la scommessa di Alfa Romeo
Sulla “Milano” l’Alfa Romeo scommette parecchio, l’impressione è che dai suoi dati di vendita dipenda la strategia dell’immediato futuro, volta al lancio di nuovi modelli come nuovi coupé e spider.