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Enrico Formento Dojot

Gioie e Motori
Lancia Y Rally4 HF
  • Aosta

Rally4 HF, il ritorno nel mondo delle corse su strada di Lancia

  • Lancia torna nel mondo delle corse su strada, dopo 33 anni dall’ultimo impegno ufficiale, seppure con ambizioni al momento contenute. La vettura prescelta è “Y”, proposta ora nella versione corsaiola “Rally4 HF”, omaggiando il leggendario “High Fidelity”.
Gioie e Motori
Ferrari “Testarossa”
  • Aosta

Ferrari “Testarossa”, i primi quarant’anni di un’auto senza tempo

  • Non potevamo chiudere l’anno senza celebrare il quarantennale della Ferrari “Testarossa”, una vettura così innovativa e ambiziosa non poteva che ereditare il nome da modelli gloriosi come la “250 Testarossa” e la “500 “Testarossa”.
Gioie e Motori
Carlo Chiti
  • Aosta

Un omaggio a Carlo Chiti, a cent’anni dalla nascita

  • Il 19 dicembre prossimo Carlo Chiti avrebbe compiuto esattamente cent'anni. Dagli studi in Ingegneria aeronautica fino al suo destino: l'asfalto dei circuiti. Ma, soprattutto, Chiti convinse Ferrari a trasferire la propulsione in posizione posteriore in Formula 1.
Gioie e Motori
Ferrari F 80
  • Aosta

Ferrari F80, la “hyper car” del Cavallino

  • La Ferrari F80 è l’inizio di una nuova era. Il riferimento alla filosofia aerospaziale è chiaro e notevole. La sezione a diedro è avveniristica e, iato nello iato, il posteriore è invece muscoloso. Eterea e poderosa insieme.
Gioie e Motori
Abarth 600e
  • Aosta

Nasce la 600e, “la più potente Abarth di sempre”

  • Abarth punta molto sul nuovo modello, presentandolo come “La più potente Abarth di sempre”. Con un postulato chiaro: lo spirito dello Scorpione resta intatto, cambia soltanto il tipo di alimentazione, ora a batteria. E i dati lo dimostrano in pieno.
Gioie e Motori
Lamborghini Urus SE
  • Aosta

Lamborghini Urus SE, una nuova evoluzione

  • Il Super Sport Utility Vehicle di Lamborghini, lanciato nel 2018, dopo la versione “Performante” dell’anno scorso, vive una nuova evoluzione con la Urus SE ibrida, a suo agio sui terreni più diversi: dagli sterrati e dalla sabbia alla città.
Gioie e Motori
Clay Regazzoni
  • Aosta

Cinquant’anni fa la “beffa” a Clay Regazzoni a Watkins Glen

  • Il 6 ottobre 1974, ultimo atto del Mondiale di Formula Uno. Regazzoni e Fittipaldi ci arrivano appaiati. Un evento che pareva disegnato per incoronare Regazzoni e la Ferrari, prima che il sogno si trasformasse in incubo.
Gioie e Motori
Renault Rafale
  • Aosta

Renault Rafale, l’auto che “scomoda” un orgoglioso antenato

  • Per presentare la vettura, Renault ha scomodato un aereo da competizione dalle prestazioni formidabili, il “Caudron - Renault Rafale”. Richiamandolo, l'auto presenta concavità, linee affusolate, tetto panoramico in vetro opacizzante.
Gioie e Motori
Mario Andretti assieme a Giovanni Marelli
  • Aosta

Un ricordo di Giovanni Marelli, talento ed eclettismo

  • Quando il talento si mescola alla passione, alla determinazione e alla testardaggine, il risultato è pressoché garantito. Giovanni Marelli, nato a Gallarate nel 1940 e scomparso nei giorni scorsi, personificava la sintesi di tutte queste doti.
Gioie e Motori
Mirafiori - Stellantis

Il futuro dell’automotive in Italia

  • Da tempo pare che manchi una visione di sistema, anche sul futuro dell’automobile, un settore tradizionalmente trainante.
Gioie e Motori
A1 Milano Napoli - Autostrada del Sole
  • Aosta

Sessant’anni fa veniva inaugurata l’Autostrada del Sole

  • Era il 4 ottobre 1964 quando venivano inaugurati i 755 chilometri, i 113 ponti e viadotti, i 572 cavalcavia, le 56 aree di servizio. Milano e Napoli non erano più così distanti, l’unificazione del Paese martoriato poteva anche passare da qui, anche se poi non fu esattamente così.
Gioie e Motori
MG Cyberster
  • Aosta

MG Cyberster, una sportiva “senza se e senza ma”

  • Nel 2009 MG entra nell’orbita della cinese SAIC Motors, che mostra di rispettare la storia del marchio. Ne è esempio la “Cyberster”, una spider a due posti secchi: nessuna contaminazione, l’essenza pura del vento nei capelli.
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