Poco più di un anno fa, su queste colonne avevamo dato ampio spazio alla nuova Alfa Romeo Tonale, il SUV medio destinato a coprire un segmento da sorella minore della Stelvio. Avevamo sottolineato come la Casa avesse ripreso a piene mani dalla storia dei suoi gloriosi modelli, soprattutto nella carrozzeria: la Giulia per le fiancate, la 8C 2900 B per il lunotto, la SZ Zagato per i proiettori trilobi.
La sportività, tradizionale must del Biscione, era assicurata da cavalleria e coppia di tutto rispetto. Ma il cultore doc pretendeva quel qualcosa in più che solo Alfa sa dare. Ecco, allora, la versione Plug-In Hybrid Q4 Veloce, che presenta alcune chicche come le pinze freni Brembo rosse e lo scarico doppio cromato. Come sulla Tonale classica, motore termico e motore elettrico si combinano. La Veloce raggiunge una potenza massima di sistema pari a 280 cavalli, dati dai 180 cavalli del termico e dai 122 cavalli (90 kW) dell’elettrico.
I due propulsori sono indipendenti. Quello a benzina è un 1.3 litri 4V in linea e opera sull’anteriore mediante cambio automatico a sei rapporti, mentre l’elettrico agisce sul posteriore. La trazione è conseguentemente integrale, con la coppia motrice gestita tra i due assi a seconda dello slittamento delle ruote. Il pacco batteria da 306 V agli ioni di litio e nichel-manganese-cobalto vanta una capacità di 15.5 kWh: con il caricabatterie rapido da 7.4 kW, occorrono soltanto due ore e mezza per la ricarica completa. L’autonomia elettrica in città è dichiarata in 82 chilometri secondo il metodo WLTP, mentre quella totale si attesta fino a 600 chilometri.
La sicurezza a bordo si caratterizza per l’adozione di avanzati dispositivi ADAS, mantenimento di corsia, sensori di parcheggio laterali, angoli ciechi, parcheggio semiautomatico, tra gli altri, con guida autonoma di livello 2. In sintesi, la dinamica di guida sportiva non pregiudica, comunque, la leggerezza e la maneggevolezza. L’infotainment è anch’esso all’avanguardia, grazie alla gamma degli Alfa Connect Services, con assistente vocale. Da non dimenticare la novità della certificazione blockchain NFT. Gli interni sono realizzati con materiali di qualità superiore, con la chicca del cruscotto vintage che si rifà espressamente allo stile degli anni settanta del secolo scorso. Molto interessante il pack Harman Kardon, che offre sedili in pelle – quelli anteriori ventilati e regolati elettricamente – nonché il notevole impianto audio. Prezzi a partire da euro 51.600.
