Mazda MX-30 R-EV, l’ibrida che rispolvera il “Motore Wankel”

La Mazda MX-30 R-EV

Il motore, nato nel 1957 dall’intuizione geniale di Felix Wankel, torna oggi ad equipaggiare la Mazda ibrida MX-30 R-EV. Dal punto di vista stilistico, la vettura si inquadra nella tipologia crossover secondo la filosofia giapponese “KODO”, cioè l’unione di bellezza e praticità.

Un “gioiello” poco conosciuto: il Giro automobilistico d’Italia

Il Giro automobilistico d’Italia del 1973

Il Giro automobilistico d’Italia, seppure poco conosciuto, vanta un primato: vide la luce nel 1901, con la denominazione “Giro d’Italia in Automobile”, otto anni prima del ben più noto Giro d’Italia ciclistico. E non poteva che partire da Torino, culla delle quattro ruote.

Fiat 130, la sfortunata ammiraglia della Casa torinese

Fiat 130

La Fiat 130 costituiva, per il marchio torinese, il tentativo di superare la vulgata – reale – di produttore di vetture di media-bassa gamma. La 130 voleva essere l’ammiraglia in grado di competere con le grandi Case europee e mondiali.

Amos lancia la Delta Safarista

La Delta Safarista - Foto Automobili Amos

Oggi Amos ci presenta la Delta Safarista con un obiettivo: offrire ai clienti un’esperienza non competitiva per affrontare in piena sicurezza contesti ambientali estremi. E per farlo si è avvalsa della collaborazione di Podium Advanced Technologies, con sede in Valle d’Aosta, a Pont-Saint-Martin.

Ferrari 296 GTB, una vera e autentica “figlia di Maranello”

Ferrari 296 GTB

Ferrari inventa icone, non autovetture. E, periodicamente, pone in atto una rivoluzione, ad esprimere una soluzione di continuità rispetto al passato anche recente, presentando modelli che sono da considerare un “tournant” definitivo. È il caso della 296 GTB.

Cinquant’anni fa l’ultimo mondiale di Jackie Stewart, classe e tartan

Jackie Stewart - Foto Facebook Sir Jackie Stewart

Cinquant’anni fa, Jackie Stewart, scozzese purosangue, ancora oggi inseparabile dal suo berretto in tartan dell’Highland, si aggiudica il suo terzo e ultimo titolo mondiale. È una festa triste, perché, all’ultima gara a Watkins Glen il 7 ottobre 1973 perde la vita il suo compagno di squadra alla Tyrrell, nonché designato erede, François Cévert.

Emira, l’ultima Lotus a propulsione termica

Lotus Emira

Le linee della Lotus Emira sono più sinuose rispetto, ad esempio, alla Elan, uno dei capolavori di Colin Chapman. Ma la sobrietà non manca, nel senso del design votato all’efficienza.

Abarth 500e, l’elettrica che non delude le attese

Abarth 500e

I puristi potrebbero storcere il naso: una Abarth elettrica, quasi una contraddizione in termini per un modello legato geneticamente all’endotermico. E invece, proprio sul fronte delle prestazioni, la 500e ribatte con dati che non fanno rimpiangere la sorella a propulsore termico.

La Fiat 124 Abarth e quell’ultimo “hurrà”

La Fiat 124 Abarth - Foto Wikipedia

Trent’anni fa, sulle strade del Rally di Montecarlo, disputò l’ultima gara iridata una macchina indimenticabile: la Fiat 124 Abarth. Anche il Rally della Valle d’Aosta ha conosciuto le sue performance. E ancora oggi la sua linea, aggressiva e raffinata insieme, conserva intatto il suo fascino.

Settant’anni fa moriva Tazio Nuvolari

Tazio Nuvolari - Foto Facebook Museo Tazio Nuvolari

La sua fama ne fece un personaggio a metà tra lo sportivo e le figura mitologica. Ferrari lo amò molto quando Nuvolari guidò per lui, ammaliato da uno stile inimitabile. Si racconta che sul letto di morte espresse un ultimo desiderio: sentire, dalla finestra della sua stanza, ancora e per l’ultima volta il rombo di un motore acceso.

Lancia Pu+Ra HPE, un concentrato di futuro con l’occhio alla storia

Lancia Pu+Ra HPE

A parte il primo impatto estetico notevole per bellezza e personalità, con le fiancate suadenti ed eleganti, Lancia Pu+Ra HPE è una concept tutta sostanza, con soluzioni innovative che rappresentano la summa delle caratteristiche che andranno ad assumere le auto di serie a venire.

Tesla Model S Plaid, l’auto dal cuore autenticamente “racing”

Tesla Model S Plaid

Vent’anni dopo la presentazione della “Roadster”, ecco la “Model S Plaid” di Tesla. All’apparenza una berlina di dimensioni da ammiraglia, che che sotto la carrozzeria vede pulsare un cuore di “racing” estremo: tre i motori, ovviamente elettrici, oltre 1000 i cavalli.

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