I lavori di elettrificazione della ferrovia Aosta-Ivrea sono circa al 60 per cento, rispettato il cronoprogramma
A spiegarlo, oggi, l’ingegnere Gaetano Pitisci, referente di Rete ferroviaria italiana: “I lavori procedono regolarmente e non ci sono intoppi. Dei 2.400 blocchi di fondazione per i pali ne abbiamo già realizzati oltre mille e installato 250 pali”. Due sottostazioni su tre sono finite.
Sono iniziati i lavori di elettrificazione della linea ferroviaria Ivrea-Aosta
I primi interventi si concentrano a Châtillon e Donnas e riguardano il pre-consolidamentp della galleria Torrensec a Saint-Vincent, gli scavi, il movimento terra e le opere di sostegno delle sottostazioni.
Chiusura ferrovia: i Pendolari stanchi lanciano un questionario sui bus sostitutivi
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