Un autobus in più al mattino per migliorare gli spostamenti tra Pont-Saint-Martin e Aosta
Dal 16 ottobre sono attivi quattro autobus in partenza alle 6,15 da Pont-Saint-Martin, alle 6,49 da Champerioux di Montjovet, alle 7 dall’autostazione di Châtillon e alle 7,03 dal bivio di Chameran, sempre a Châtillon. Obiettivo migliorare la puntualità.
Dal Ministero arriva il via libera per l’acquisto di due autobus elettrici per Aosta
Dopo il bando Pnrr, andato deserto due volte, per l’acquisto di due bus a idrogeno, il Comune ha ottenuto la proroga dal Ministero dei Trasporti. Ora potrà acquistare due nuovi mezzi elettrici: uno entro il il 31 dicembre 2024, l’altro entro il 30 giugno 2026.
Pnrr, il Ministero vuole riaprire la partita per i due bus ad Aosta. Che non saranno ad idrogeno ma elettrici
Dopo il bando per due bus a idrogeno, finanziato con fondi Pnrr ed andato deserto due volte, il Ministero dei trasporti “apre” alla possibilità di acquisto dei due mezzi da parte del Comune di Aosta, ma a trazione elettrica.
Un incentivo all’uso dell’autobus? Rivedere la fascia oraria 14-17 per le frazioni alte di Aosta
Riceviamo e pubblichiamo la lettera di una lettrice che spiega: “Il problema è la mancanza di autobus dalle 14 alle 17. Ora che partirà il nuovo sistema di pagamento regionale degli autobus, sarebbe utile magari rivedere anche questa fascia oraria”.
Il Comune di Aosta ha approvato la convenzione per l’acquisto di due autobus a idrogeno
La giunta comunale, a febbraio, aveva dato indicazione per un’acquisizione di mezzi elettrici, fatta salva la possibilità per la Regione di realizzare un sito per il trattamento dell’idrogeno. Nella nuovo delibera viene approvata la bozza di convenzione. Per i due autobus, finanziati dal Pnrr, è prevista una spesa di quasi 1,16 milioni.
Gite scolastiche: rincari e mancanza di autobus mettono in crisi scuole e famiglie
Costi lievitati per le gite scolastiche e la carenza di autisti creano non poche difficoltà alle scuole a confermare le gite scolastiche programmate a inizio anno.
Aosta chiede la gratuità delle navette
A dirlo, in Consiglio comunale, l’assessore alla Mobilità Sartore: “Nel periodo di sperimentazione della navetta verde gratuita le persone che hanno utilizzato il mezzo pubblico sono passate da 88 a 1280”. Per questo si è avviato il dialogo con la Regione, con l’obiettivo di aumentare anche le corse degli autobus.
Istituiti autobus gratuiti e treni aggiuntivi per la Fiera di Sant’Orso
Il servizio di trasporto pubblico – spiega una nota della Regione –, subirà delle modifiche di orario e di percorso e sarà gratuito per l’utenza. Trenitalia prevede di potenziare le fasce orarie del mattino e del pomeriggio con 7 collegamenti aggiuntivi per sabato 2 aprile e 8 treni per domenica 3.
Covid e nuove regole: dal 10 gennaio trasporto pubblico in affanno
La missione quasi impossibile per le società di trasporto è quella di garantire il servizio, senza troppi tagli alle corse e disservizi per gli utenti. Già sospesa la linea interregionale Courmayeur-Aosta-Torino.
Coronavirus, sospesi i bus notturni della linea Aosta/Pont-Saint-Martin
Dal 2 novembre saranno sospese tutte le corse del servizio di trasporto pubblico, ovvero le partenze dal Capoluogo delle 23.15, 00.15, 2.15 e 4.15, e quelle da Pont-Saint-Martin delle 22.45, 00.45, 2.45 e 5.15.
Linea Aosta-Villair molto usata, si prosegue la sperimentazione
La giunta regionale ha autorizzato la SVAP ad effettuare dal 9 settembre al 30 aprile 2020 nei giorni feriali la linea Aosta-Villair di Quart “Il servizio è stato molto usato, da qui la decisione di prolungare” è il commento del Presidente della Regione Antonio Fosson.
Nuovo servizio bus per Verrayes e Saint-Denis
Due nuove corse il lunedì, disposte dalla Regione, per ovviare all’assenza di bus una volta finito il periodo delle scuole. “La richiesta – spiega il sindaco di Verrayes Lavevaz – è arrivata da anziani che hanno bisogno di andare al mercato a Châtillon”.