Addio a Giotto Bizzarrini, il mondo dei motori saluta un ingegnere poliedrico e geniale
Stava per compiere 97 anni, essendo nato a Livorno il 6 giugno 1926. Un “Hombre Vertical”, un uomo di talento che, con la sua scomparsa, chiude definitivamente un’epoca leggendaria, lasciandoci le sue originalissime e inarrivabili realizzazioni: passando dall’Alfa Romeo alla Ferrrai, fino all’ultima zampata con la BZ 2001.
Nasce Revuelto, l’avveniristica “astronave” di Lamborghini
Ci sono automobili che segnano una svolta, un “tournant” nello stile e nella tecnologia. Dopo di esse nulla sarà più come prima. È il caso di Revuelto, la nuova Lamborghini con cui la Casa festeggia i suoi primi sessant’anni. Ad iniziare dal design. Mai visto.
È nata la nuova Hyundai Kona, essenziale e dalla forte personalità
La nuova Kona, che arriverà nelle concessionarie ad inizio estate, mostra forme notevolmente più ampie. È essenziale, mentre le fiancate sembrano appartenere ad un’altra filosofia. Due macchine in una? Non proprio: un mix molto indovinato che rende Kona attraente e all’avanguardia del terzo millennio.
Lamborghini Urus Performante, una “supersportiva” a 360 gradi
Con Urus, Lamborghini aveva presentato la sua interpretazione del concetto di SUV evoluto: il Super Sport Utility Vehicle. Con Urus Performante, la Casa del Toro ritiene di avere creato un nuovo segmento del Super SUV. In sintesi, un compendio perfetto tra sportività e comodità.
Mazda CX-60, l’ammiraglia del terzo millennio
Tradizionalmente, quando si evoca quel tipo di segmento, si pensa ad una berlina, ad una sedan, se vogliamo essere più tecnici. Ebbene, Mazda riesce a reinventarla in chiave moderna, a cominciare dal design. Vogliamo definirla SUV? Vogliamo inquadrarla tra le crossover? Che importa, nell’era della fusion?
Cinquant’anni fa si chiudeva la produzione della Dino 246 GT, la leggendaria Ferrari
Alfredo detto “Dino” era il primogenito di Enzo Ferrari. Affetto da una forma severissima di distrofia muscolare morì a soli ventiquattro anni. L’auto che prende il suo nome, prodotta dal 1969 al 1973 resta una macchina stupenda, una delle poche a sopravvivere al suo tempo.
Hyundai presenta la “concept car” N Vision 74, una miscela unica tra storia e avvenire
Hyundai torna sui suoi passi per immergersi nel futuro. Mentre 1974, infatti, la Casa presentava la “Pony” oggi lancia un ponte che porta idealmente alla “N Vision 74”: una “concept car” destinata ad influenzare fortemente, se non a dettare il passo, per la produzione in arrivo.
Alfa Romeo rilancia la Tonale con la versione Plug-In Hybrid Q4
La sportività, “must” del Biscione, era assicurata da cavalleria e coppia di tutto rispetto. Ma il cultore doc pretendeva quel qualcosa in più che solo Alfa sa dare. Ecco, allora, la versione Plug-In Hybrid Q4 Veloce.
Dopo 50 anni la Ferrari torna al World Endurance Championship
Nel prossimo fine settimana si apre il WEC. Come da tradizione, la prima prova è sul circuito di Sebring, in Florida. Esattamente cinquant’anni fa, nel 1973, andò in scena l’ultima apparizione nel Mondiale Endurance con la 312PB. Ed oggi si prepara un nuovo inizio.
Nuova Peugeot 408, l’ammiraglia del nuovo millennio
Dell’ammiraglia ha le dimensioni e l’allure inconfondibile della vettura tradizionalmente top di gamma. Ma, se l’ammiraglia del secolo scorso era un’indubitabile tre volumi coerentemente e chiaramente delineati la 408 si tuffa nel presente e nel futuro con alcune caratteristiche peculiari che introducono una nuova via.
Polestar 2, la “sedan” interamente votata all’elettrico
Polestar vanta una storia recente ma già piuttosto intensa. La Polestar 2, giunta anche sul mercato italiano, è una tre volumi con un tocco di fastback dato dal lunotto spiovente e della coda tronca. Una “sedan”, ma con un’accelerazione da 0 a 100 chilometri orari di tutto rispetto.
Maserati GT, il connubio tra eleganza e prestazioni entra nel terzo millennio
Settantacinque anni fa, con la Grand Touring, Maserati realizzò un connubio che pareva all’epoca impossibile tra eleganza e prestazioni. Oggi lo spirito originario si mette all’avanguardia con la nuova GT nelle sue tre versioni: la full electric “Folgore”, “Modena” e “Trofeo”.
Il tempo dei pionieri del Rally di Svezia (1950-1988)
Si è concluso ieri il Rally di Svezia, giunto alla settantesima edizione, con la vittoria di Tӓnak-Jӓrveoja su Ford Puma Rally 1. È il “Rally-Neige” per eccellenza, anche se da alcuni anni la neve si fa attendere.
777 Hypercar, il prototipo della “vettura estrema” che vedrà la luce nel 2025
Perché il richiamo al numero 7? È presto detto: 7 unità prodotte, del valore di 7 milioni di euro. La vocazione è quella di una vettura estrema, destinata all’utilizzo in circuito. Anzi, per due anni dall’acquisto, 777 Hypercar potrà girare solo a Monza. Un’auto da sogno, salvo per i sette facoltosi che ne diventeranno possessori.
La rivoluzione della Huracàn Sterrato, la nuova filosofia di Lamborghini
La Huracàn Sterrato conosce una sorta di mutazione genetica, è la regina di un nuovo segmento: quello delle vetture sportive ma adatte anche al fuoristrada. Il vero tocco inventivo e inedito sta proprio nel compendio tra attitudine all’off-road e le prestazioni cui Lamborghini, da sempre, ci ha abituato.
Vent’anni fa moriva Gianni Agnelli
Domani, 24 gennaio, saranno vent’anni dalla morte di Gianni Agnelli. Protagonista assoluto del secolo breve, il “Signor Fiat”, come lo definì Enzo Biagi, che nel ’69 rilevò la maggioranza azionaria della Ferrari. Con la sua morte finì il Novecento.