Via Torino e via Festaz non diventeranno a senso unico ma “zone 30”

Zona trenta Aosta

A comunicarlo, in Consiglio comunale, l’assessore ai Lavori pubblici Cometto: “La pista ciclabile – ha detto – non sarà più realizzata sui marciapiedi e gli stalli di sosta ma diventerà più ciclabile l’intera zona”. Questo, ha aggiunto, permetterà ai dehors dell’area di rimanere dove sono attualmente.

La strada più pericolosa di Aosta? E’ corso Ivrea

Stando al Piano generale del traffico urbano, corso Ivrea ha il più elevato valore assoluto di sinistri del Capoluogo con 28 incidenti stradali tra il 2017 ed il 19. Su 585 incidenti rilevati ad Aosta nel triennio, 105 – il 18% – hanno riguardato utenti “deboli della strada”, ovvero pedoni (80) e ciclisti (25).

Aosta, la Lega all’attacco del Piano del traffico urbano

Dopo tre mozioni bocciate in Consiglio comunale il Carroccio resta critico sull’aggiornamento del Pgtu e si chiede se l’aver messo il Piano a disposizione dei cittadini “sarà reale o sarà solo l’ennesima presa in giro di una Giunta a trazione Pd che cala le decisioni dall’alto?”.

Il nuovo Piano del traffico urbano di Aosta è a disposizione dei cittadini

Fino al 14 settembre la proposta di aggiornamento del Pgtu è aperta a chi volesse prenderne visione, presentare osservazioni o proposte. Tra le novità, i cambi di viabilità nella zona est, piazza della Repubblica sgombra dalle auto ed il completamento della pedonalizzazione dell’Arco di Augusto.

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