Ferrovia Aosta-Ivrea, annunciata la riapertura progressiva da gennaio 2027
L’obiettivo, si legge in una nota dell’amministrazione regionale, è “attivare al servizio viaggiatori la linea, da Ivrea a Pont-Saint-Martin, a partire dall’11 gennaio 2027. Dei tempi dei lavori si era discusso anche in Consiglio Valle questa settimana.
Per Legambiente il Piano dei trasporti regionale è “un documento deludente”
L’associazione spiega che “il Prt perpetua infatti il modello, ormai superato, di una regione che impone sia ai cittadini sia ai turisti di privilegiare l’auto privata”. E chiede alla Commissione consiliare di “rinviare l’approvazione” del documento.
Dal 12 giugno entrano in vigore gli orari estivi dei bus di Arriva
Il passaggio alla programmazione estiva – spiega una nota di Arriva – vede un adeguamento dell’offerta per la riduzione degli spostamenti legati alle attività scolastiche e una diversa distribuzione della domanda.
Approvato in Consiglio Valle un disegno di legge sui trasporti
Il ddl – approvato all’unanimità – amplia la platea dei non residenti che possono beneficiare delle agevolazioni tariffarie per il trasporto pubblico regionale ed estende la vigilanza non solo a bordo dei mezzi ma anche alle autostazioni, fermate e biglietterie.
Il treno dei desideri: dieci anni senza la linea Aosta-Pré-Saint-Didier
Il 24 dicembre saranno dieci anni dalla chiusura della tratta ferroviaria Aosta-Pré-Saint-Didier. Una chiusura temporanea e diventata presto definitiva, per una linea dall’anima industriale ma che ha fatto nascere dieci anni di progetti legati al turismo. E lo fa ancora oggi.
Trasporti in Valle d’Aosta, per il 2026 confermati SPECIAL, Allô Nuit e bus per Malpensa
La Giunta regionale della Valle d’Aosta conferma per il 2026 gli abbonamenti integrati SPECIAL, il servizio a chiamata per l’aeroporto di Milano Malpensa, Allô Nuit e la linea notturna Aosta–Pont-Saint-Martin. Autorizzati ski-bus e servizi turistici invernali nei comprensori sciistici e un nuovo collegamento Courmayeur–Milano con BlaBlaCar.
Il servizio bus per gli studenti sulla linea Saint-Vincent/Châtillon/Pontey è stato potenziato
A spiegarlo l’Assessorato ai Trasporti. Dal 29 settembre la corsa delle 14.20 dell’autolinea urbana “Saint-Vincent (Cillian)/Châtillon/Pontey”, che in precedenza terminava alla stazione ferroviaria di Châtillon, sarà prolungata fino a Pontey.
Trasporti, nascono due nuovi abbonamenti integrati per autobus e treni
I due nuovi titoli di viaggio integrati “Special45” e “Special65” saranno lanciati, in via sperimentale, da lunedì 14 luglio.
Dal 1° luglio la navetta verde sarà gratuita per chi parte dai capolinea
Approvata oggi la delibera di Giunta regionale, quella “gemella” del Comune di Aosta arriverà giovedì. Dopo la sperimentazione del 2019, la navetta verde sarà gratuita per sei mesi per chi salirà alla fermata del cimitero di via Piccolo San Bernardo o all’area “Sogno”.
Da Confindustria un “hub” logistico virtuale per le piccole e medie imprese valdostane
A siglare l’accordo la presidente del Comitato piccola industria di Confindustria VdA Elena Vittaz e i rappresentanti delle quattro società che hanno aderito alla prima fase del progetto: Cappio Trasporti e Logistica, Gls Corriere Espresso, Monteleone Trasporti e Ristorfood.
Da aprile a settembre torna il servizio di trasporto pubblico a chiamata per Malpensa
A deciderlo, la Giunta regionale. Il servizio di collegamento con l’aeroporto internazionale Milano Malpensa – gestito dalla società Arriva Italia srl – sarà attivo dal 24 aprile al 15 settembre 2025.
Per il servizio di radiotaxi ad Aosta sono stati attivati due nuovi numeri di telefono fissi
A comunicarlo il Comune di Aosta. Oltre al tradizionale numero unico 0165 262010, corrispondente alla cabina di piazza Manzetti, sono stati attivati altri due numeri dedicati al servizio di radiotaxi: lo 0165 1938048 e lo 0165 1876.
Il raddoppio del traforo del Monte Bianco, un buco nella montagna o un buco nell’acqua?
La corsa ad immaginare una “seconda canna” del Monte Bianco si perde nel tempo. Dai “no” del Consiglio Valle diventati dei “ni”, fino alle aperture di oggi. Il tutto, fra cambi di consiglieri, governi e ministri. Ma ad opporsi, da sempre, è la Francia. Che per prima aveva immaginato il raddoppio.
Arriva anche in Valle d’Aosta la campagna dei sindacati contro le aggressioni al personale ferroviario
La campagna “La violenza non prende il treno. Stop aggressioni!” è stata lanciata da Filt Cgil, Fit Cisl, Uil Trasporti, Ugl, Fast e Orsa, e durerà fino al 4 febbraio.
Il Consiglio Valle approva una risoluzione a sostegno degli autonoleggiatori
Il documento invita anche i Parlamentari valdostani a presentare, nell’ambito del primo provvedimento legislativo utile, un’iniziativa per modificare queste disposizioni, sollecitando il Governo nazionale a sospenderle temporaneamente.
Pullman sostitutivi: “Invece di migliorare i servizi peggiorano”
Riceviamo e pubblichiamo la lettera di una lettrice: “È imbarazzante impiegare un’ora e mezza per la tratta Aosta-Ivrea. Perché non ottimizzare questa tratta creando dei pullman diretti proprio verso la cittadina eporediese?”.