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Enrico Formento Dojot

Gioie e Motori
Fiat 500 elettrica
  • Aosta

La nuova Fiat 500 elettrica

  • Dal 2007, anno del ritorno sul mercato della (ex) utilitaria, tante sono state le declinazioni di un modello ben riuscito. Il marchio insiste sul concetto di bellezza – definendo la nuova nata la più bella di sempre - e, effettivamente, la 500 elettrica, senza tradire il design che ne ha fatto la fortuna
Gioie e Motori
Citroёn DS Aero Sport Lounge
  • Aosta

Citroën DS Aero Sport Lounge, il SUV del futuro totalmente elettrico

  • Oggi DS ci porta decisamente nel futuro con una concept che doveva esordire a Ginevra, ma il salone annullato per l’epidemia ne ha consentito solo una presentazione virtuale. Si tratta della Aero Sport Lounge, che potremmo definire un SUV sportivo.
Gioie e Motori
Kawasaki Ninja SX
  • Aosta

Kawasaki Ninja 1000 SX, la saggia miscela tra sportività e comfort

  • Prestazioni di alto livello, governate da un ottimo equilibrio e controllate attraverso una frenata modulabile. Scegliendo la desiderata modalità di guida, la Ninja assume l’anima Tourer, che accompagna per un viaggio in perfetta comodità.
Gioie e Motori
Nuova Alfa Giulia GTA
  • Aosta

Nuova Alfa Giulia GTA, un’auto all’altezza del mito

  • Il mito in questione è la Giulia GTA, nata nel 1965. La nuova Giulia GTA, che deriva dalla Quadrifoglio è stupenda ed il risultato, nel confronto con "l'icona" del passato il risultato appare all’altezza.
Gioie e Motori
Nuova Honda "E"
  • Aosta

Nuova Honda “E”, una visione di auto in anticipo di dieci anni

  • La nuova nata in casa Honda porta con sé un’impostazione filosofica controcorrente. Ma il must della “E” sta nella tecnologia, profusa a piene mani dal marchio giapponese con, all'interno, "un’esplosione di futuro".
Gioie e Motori
Kawasaki Z H2
  • Aosta

Kawasaki Z H2: la “naked” con soluzioni innovative

  • Un quattro cilindri in linea sovralimentato a quattro tempi raffreddato a liquido. Dopo la Ninja e altri tre modelli, la Z H2 è la prima naked a essere dotata di questa unità con compressore centrifugo, che esalta bassi e medi regimi.
Gioie e Motori
panda e

Fiat 500 e Panda Mild Hybrid

  • FCA sposa, al momento, il sistema Mild Hybrid, che prevede un motore termico tradizionale cui si affianca uno starter generatore che entra in funzione solo in alcune fasi di funzionamento dell'auto.
Gioie e Motori
Toyota Yaris GR
  • Aosta

Toyota Yaris GR, “una piccola bomba”

  • Poco più di vent'anni fa il “piccolo genio” irruppe sul mercato diventando subito "Auto dell'anno". Oggi la nuova nata guarda alle linee delle auto da corsa con la "Gazoo Racing", la versione sportiva, quasi "estrema".
Gioie e Motori
Kawasaki Z900 2020
  • Aosta

Kawasaki Z900, un riferimento per la sua categoria

  • Forte dell'affermazione e delle vendite della 750, poi maggiorata, l'estetica della nuova nata segue fedelmente l'impostazione tradizionale. Le differenze, minime, riguardano cupolino, coperture - di serbatoio (17 litri di capienza) e radiatore - e terminale di scarico, per renderlo coerente con le normative più aggiornate
Gioie e Motori
Hyundai i10
  • Aosta

Hyundai i10, la “piccola” in equilibrio tra rassicurazione e grinta

  • La i10, fresca di arrivo nelle concessionarie, cambia pelle e si dà un tono da sportiva. Ormai, il concetto di utilitaria è superato, nuove frontiere si aprono per le Case, alla ricerca di una clientela sempre meno classificabile secondo i canoni storici e sempre più orientata verso soluzioni originali.
Gioie e Motori
Volkswagen Golf 8
  • Aosta

Volkswagen Golf 8, l’auto in cui tradizione e innovazione si fondono

  • Dal punto di vista estetico, l'evoluzione della nuova Golf è stata coerente ma senza traumi, quasi timida. La vera novità sta nei contenuti High Tech, con il comando vocale per ogni desiderio, dall'adeguamento della temperatura dell'abitacolo allo shopping on line, fino al cruise control adattivo e al navigatore.
Gioie e Motori
Panigale V V Red MY Model Preview x
  • Aosta

La nuova Ducati Panigale V2, divertimento senza sfidare il limite

  • Il design della Panigale V2, nelle concessionarie dallo scorso dicembre, richiama opportunamente la Panigale 899 e riprende gli stilemi della Panigale V4, con la doppia carena, la strumentazione TFT, i fari a LED allo stesso tempo occhiuti e discreti e presenta la novità, crediamo gradita, di una sella più comoda, leggermente più lunga di due centimetri e più imbottita
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