L’adozione dal 13 dicembre del nuovo orario invernale ferroviario ha portato nuovi disagi ai pendolari. A denunciarlo in una nota è l’associazione Pendolari Stanchi che lamenta la mancata concertazione con le associazioni dei pendolari e nessuna “comunicazione tempestiva fino a venerdì 11 dicembre”.
Fra le maggiori novità introdotte, la soppressione, “ad insaputa di molti”, della stazione di Borgofranco, dove lunedì 14 dicembre si sono verificati i primi disagi ai viaggiatori.
“Il treno n. 11817 (nuova classificazione) in partenza da Ivrea alle 7.14 (nuovo orario) e arrivo previsto ad Aosta alle 8.36 (82 minuti per percorrere 67 km!) si è fermato, come le altre mattine, alla stazione di Borgofranco, – racconta l’Associazione – ma a differenza delle altre volte, i pendolari, che attendevano in stazione non hanno potuto salire, in quanto alla stazione di Borgofranco non è più prevista alcuna fermata”. E questo nonostante il treno si sia fermato diversi minuti per attendere l’incrocio con quello proveniente da Aosta.
Inoltre “quel treno impiega, ora, 25 minuti per coprire i 17 km che separano Ivrea da Pont St. Martin, a fronte dei 14 minuti degli altri treni, proprio perché attende, a Borgofranco, l’incrocio con quello proveniente da Aosta”.
I Pendolari Stanchi sottolineano inoltre come “nella tratta da Ivrea a Pont St. Martin, che raccoglie un bacino di 10.000 abitanti, non vi sia più alcuna stazione operativa, essendo state chiuse o eliminate, negli ultimi 20 anni, quelle di Montalto Dora, Settimo/Tavagnasco e Quincinetto”.
Da qui la richiesta di ripristinare al più presto la stazione di Borgofranco, “almeno per quei treni che si devono fermare per incrociare, in modo da consentire ai pendolari la regolare fruizione”.
La questione è stata discussa ieri nel Consiglio regionale del Piemonte con un question time presentato da Alberto Avetta. Secondo quanto riferito dall’Assessore regionale ai Trasporti Marco Gabusi: “I treni sulla linea Torino-Ivrea-Aosta continueranno a fermare nelle stazioni intermedie, come Strambino, Caluso e Montanaro almeno fino a giugno e così, seppur non per tutti i treni, a Borgofranco d’Ivrea”.
