Formentor, Leon e Ateca sono stati i primi esempi di Cupra, che ora si vota, anch’essa, all’elettrico. E lo fa con la Born, che intraprende la strada di una crossover scommettendo su una felice combinazione che le abbina qualità sportive, magari non squisitamente tali, ma piacevoli.
Solterra, rigorosamente a trazione integrale, viene definita un SUV Coupé. Ed è una vettura su cui Subaru scommette parecchio e che fa dell’eclettismo il suo punto forte.
Patrick Tambay se n’è andato a settantatré anni dopo una lunga malattia. Un commiato in punta di piedi, la cui scomparsa ha suscitato il cordoglio dell’intero mondo delle quattro ruote. Forse, al di là dell’indubbio talento, proprio per la gentilezza, il garbo, la misura che è sempre stata la cifra del campione francese.
La Multistrada V4 Rally è piuttosto una maxi – enduro, o una moto totale come da claim della Casa, affidabile e robusta su qualsiasi terreno, che gradisce i fondi impervi, sui quali potersi divertire.
MG è un marchio storico dell’auto britannica e non solo. Nasce esattamente cento anni fa, nel 1922, ed è l’acronimo di Morris Garages, dal nome del fondatore
La Isotta Fraschini Hypercar sarà presentata a fine febbraio 2023, ma il "rendering" fa già sognare. L'auto parteciperà nella classe regina dell’Endurance, alla mitica 24 Ore e al WEC, con esordio alla 6 Ore di Spa.
Renault si è posta un traguardo: gamma interamente elettrificata dal 2030. Prima dimostrazione del chiaro intento, ecco la Mégane E-Tech Electric. Un’auto che fa della versatilità il suo credo.
Per uno di quegli strani scherzi del destino – o forse non si tratta di uno scherzo, chissà – Mauro Forghieri ci ha lasciato, a ottantasette anni, pochissimi giorni dopo il disvelamento della 499P, con la quale la Ferrari andrà, dopo cinquant’anni, alla caccia dell’iride Endurance e della 24 Ore di Le Mans.
La lunga attesa è finita. Sabato scorso, a margine delle Finali Mondiali del Ferrari Challenge sul circuito di Imola, Maranello ha svelato la sua Hypercar LMH, cioè la Ferrari che, dal prossimo anno, disputerà il World Endurance Championship. È un ritorno, a distanza di cinquant’anni.
Il CEO Feng Qingfeng è stato chiaro: “Eletre guarda oltre le categorie di auto tradizionali, guidando una nuova era di prestazioni completamente elettriche, praticità e versatilità”. Eletre è definita un Hyper SUV rivoluzionario, che non perde, comunque i quarti di sportività tipiche del marchio.
Certe volte basta un nome. Nel nostro caso, Leoncino. E la memoria torna al secondo dopoguerra. Oggi, nelle concessionarie fa la sua apparizione il nuovo Leoncino 800, che la Casa auspica faccia rivivere i fasti del passato. E gli ingredienti ci sono.
Mercedes è stata una delle regine dell’endotermico e si conferma tale nella nuova frontiera dell'elettrico. Ne è esempio la EQE, una via di mezzo - dal punto di vista del design - tra una sedan e una coupé. Ma si tratta di una vettura che non resta "a metà del guado".
Un giusto ed equilibrato mix tra la sportività di una Roadster e il confort di una Tourer adatta a lunghe percorrenze. La V100 Mandello sarà costruita in soli 1913 esemplari.