Pedonalizzazione dell’Arco di Augusto, al via i lavori per la rotatoria di via Monte Émilius
A partire da domani, mercoledì 28 settembre, inizieranno i lavori per la realizzazione della rotatoria tra via Monte Émilius e corso Ivrea. Per consentire l’esecuzione dell’opera – spiega il Comune di Aosta –, è stata emanata un’ordinanza che istituisce diverse modifiche temporanee alla circolazione
Aggiudicato l’appalto delle due rotonde per pedonalizzare l’Arco di Augusto
La ditta La Grenade srl di Sarre si è aggiudicata la gara d’appalto per la realizzazione delle due rotonde provvisorie – all’inizio e alla fine di via Monte Émilius, ad Aosta –, primo “step” che porterà alla pedonalizzazione completa dell’Arco di Augusto. I lavori, ha spiegato l’assessore Cometto, “potranno partire entro l’anno”.
Approvato il nuovo progetto di fattibilità per la pedonalizzazione dell’Arco di Augusto
Il Consiglio comunale ha approvato il nuovo progetto di fattibilità tecnico-economica che prevede la pedonalizzazione e la pavimentazione in pietra del ponte vecchio sul Buthier, l’allargamento dei raggi di curvatura su quello nuovo e la sistemazione di via Monte Émilius. Critica la minoranza: “Uno scempio, sembra uno svincolo autostradale di Los Angeles”.
Entro fine anno le due rotonde in via Mont-Émilius preliminari alla pedonalizzazione dell’Arco d’Augusto
Si va verso la chiusura di Via Garibaldi. Per la chiusura totale, prevista per il 2024, servono lavori di ampliamento sul ponte nuovo sul Buthier.
Approvato il Piano del traffico, ecco come cambierà la viabilità ad Aosta
L’aggiornamento del Piano generale del traffico urbano (Pgtu) è arrivato in Consiglio comunale per l’approvazione definitiva. Tra la pedonalizzazione dell’Arco di Augusto, quella parziale di piazza della Repubblica, cambi di senso di marcia e nuovi collegamenti, sono diverse le novità inserite nel documento.
Aosta lancia un questionario per predisporre il Piano della mobilità sostenibile
Il Comune sta scrivendo il Pums. Per farlo ha incaricato la società Sintagma di Perugia di analizzare flussi di traffico, aree di sosta e l’utilizzo dei mezzi pubblici in città. Da domani sarà disponibile un questionario per rilevare le abitudini e gli spostamenti sul territorio aostano.
La strada più pericolosa di Aosta? E’ corso Ivrea
Stando al Piano generale del traffico urbano, corso Ivrea ha il più elevato valore assoluto di sinistri del Capoluogo con 28 incidenti stradali tra il 2017 ed il 19. Su 585 incidenti rilevati ad Aosta nel triennio, 105 – il 18% – hanno riguardato utenti “deboli della strada”, ovvero pedoni (80) e ciclisti (25).
Gli “stalli rosa” entrano nel Codice della strada. Il Comune si prepara alla revisione
Le modifiche al Codice della Strada prevedono ora pesanti sanzioni per i trasgressori ed estendono l’utilizzo dei posti riservati anche ai genitori con bimbi di età inferiore ai due anni. Il Comune di Aosta, che ne ha 17, si prepara ad una ricognizione per aumentarli o riposizionarli.
Il prolungamento di via Giorgio Elter è pronto, disciplinata la circolazione
Il Comune, attraverso un’ordinanza firmata dal dirigente – e comandante della Polizia Locale – Fabio Fiore, regolamenta ora la circolazione nel nuovo tratto stradale che si collega a via Saint-Martin-de-Corléans e a via Capitano Chamonin.
Pgtu, il Comune tira dritto: “Cerchiamo di costruire un modello di città moderna e piena di opportunità”
A dirlo ieri, durante l’incontro con i rappresentanti di categoria sull’aggiornamento del Piano generale del traffico urbano, il Sindaco Nuti: “Aosta ha un grande potenziale anche per la mobilità sostenibile, che va presa come un obbligo morale di tutti noi”.
Anche Rinascimento boccia il Pgtu di Aosta: “Avulso dai bisogni di cittadini e commercianti”
Secondo Rinascimento, il documento è “una mera riedizione di quello del 2011”, oltretutto “totalmente avulso dalla realtà della Città, quasi sembrerebbe redatto da chi la città non la conosce per nulla”.
Modifiche temporanee alla circolazione, Aosta ripristina il manto stradale fino al 10 settembre
L’Amministrazione ha definito una serie di lavori di ripristino del manto stradale in diverse zone del Capoluogo, dal 27 agosto, e un calendario fitto di interventi che vedrà svariate modifiche temporanee alla circolazione cittadina.
Confcommercio boccia l’aggiornamento del Pgtu di Aosta: “È un Piano che non osa”
Diversi i “nodi” irrisolti e le criticità che l’Associazione, per voce dell’architetto Giacomo Galvani, mette sul tavolo riguardo l’aggiornamento del Piano generale del traffico urbano della città: dai parcheggi alla scarsa attenzione per i flussi turistici, fino agli “ostacoli” alle attività commerciali.
Nuova viabilità di Aosta, l’Assessore Sartore cerca di spegnere le polemiche
Dopo le critiche arrivate dalla Lega e le perplessità di Confcommercio, l’Assessore alla mobilità del Capoluogo cerca di fare chiarezza sull’aggiornamento del Piano generale del traffico urbano: “L’impianto richiama quello del 2011 approvato dalla Giunta dell’allora sindaco Giordano”.
Aosta, la Lega all’attacco del Piano del traffico urbano
Dopo tre mozioni bocciate in Consiglio comunale il Carroccio resta critico sull’aggiornamento del Pgtu e si chiede se l’aver messo il Piano a disposizione dei cittadini “sarà reale o sarà solo l’ennesima presa in giro di una Giunta a trazione Pd che cala le decisioni dall’alto?”.
Il nuovo Piano del traffico urbano di Aosta è a disposizione dei cittadini
Fino al 14 settembre la proposta di aggiornamento del Pgtu è aperta a chi volesse prenderne visione, presentare osservazioni o proposte. Tra le novità, i cambi di viabilità nella zona est, piazza della Repubblica sgombra dalle auto ed il completamento della pedonalizzazione dell’Arco di Augusto.